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    安裝吹塑防撞桶之后,道路擁堵狀況大為改觀

    作者:防撞桶 來源: 日期:2016/9/14 8:13:41 人氣:17 評論:0 標簽:

        【查詢】


      有了吹塑防撞桶


      大學路反而更疏通


      是吹塑防撞桶構成堵車了嗎?據記者查詢,該下橋口處車輛排隊是實習,但正午時分,大學路上雙向車輛通行還算順利。下午高峰期時,盡管下橋口顯著擁堵,大學路上南北雙向車輛行進略緩,但仍在有序通行著。


      該路口鄰近多家商販也標明,吹塑防撞桶威武上崗后,大學路的交通,真的比之前順利多了?!皹蛏险揪投?,沒吹塑防撞桶時就這樣?!痹撎庎徑佑驼疽还ぷ魅藛T說。


      別的下橋口咋樣?記者沿著龍城高架橋游蕩一趟后發現,“西堵”要數大學路下橋口,“東堵”肯定是紫荊山路下橋口。別的下橋口車輛通行也對比緩慢,但排隊均不超100米。


    【現場】


      最多能排600米長隊


      不少人棄車步行


      帶著替網友答疑的任務,昨天正午和下午,記者兩次來到龍城高架橋與大學路交叉口。


      這個路口的吹塑防撞桶和圍擋,就像裝奶油的塑料袋一樣,將大批車輛“裹緊”,從小口一輛輛擠出。龍城高架橋上正本兩個車道的車輛,從下橋口的1個車道口擠出后,沿著吹塑防撞桶規劃出的車道,繼續擠進大學路上由南向北的車流。大正午的,車輛就在下橋口處排了100多米長。一名擠出來的出租車司機哭喪著臉說,下橋用了10分鐘。


      記者掐表算了一下,正午12點30分時,1分鐘內,該處下橋口只能通行12輛車。5分鐘內,14輛車下橋后右拐掉頭。大學路上雙向車流,都會因這些掉頭車而連續,尤其是過公交車時。


      下午近6點高峰期,俺們又去了。橋上車隊長達600米。因車流量比正午時顯著增加, 1分鐘能有四五輛車從橋上殺下已算多。還有人從橋上連續走下來,一問都是受不了堵車,棄車步行的,“不愿堵死,甘愿撞死?!?/p>


     


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